45 মিটার নীচে স্বল্প তীব্রতা ডাবল লাইট স্থির জ্বলন বিমান চালনা বাধা
এই নিম্ন-ঘনত্বের ডাবল লাইট একটি স্থির জ্বলন্ত বিমান চলাচল বাধা আলো যা বাধা শীর্ষকে 45 মিটার উচ্চতা ছাড়িয়ে না চিহ্নিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।প্রধান স্ট্যান্ডবাই মোডটি নিশ্চিত করে যে বাধাটি সর্বদা এমনকি একটি হালকা ব্যর্থ হিসাবে চিহ্নিত থাকে।
সম্মতি
আইসিএও এনেক্স 14 খণ্ড 1, ষষ্ঠ সংস্করণ, 2013, সারণী 6.3 নিম্ন তীব্রতার ধরণ A / B বাধা আলো
এফএএ এল -810
বৈশিষ্ট্য
বৈদ্যুতিক
আলোর উত্স সাশ্রয়ী শক্তি ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ হিসাবে এলইডি, সমান ভাস্বর আলো থেকে 95% কম শক্তি
ডিসি (12-48 ভিডিসি) বা এসি (110-240VAC) এ পাওয়ার সাপ্লাই উপলব্ধ
শারীরিক
উপরে পাখি প্রতিরোধকারী স্পাইক
UV এবং কম্পনগুলি আলো রূপান্তর করার জন্য পলিকার্বনেট লেন্স সুরক্ষিত করে
গুঁড়া লেপা উজ্জ্বল হলুদ রঙ বেস ভাল দৃশ্যমানতা এবং UV সুরক্ষা করতে
বেস উপাদান হ'ল ডাই কাস্টিং অ্যালুমিনিয়াম যার শক্ত জারা প্রতিরোধের, শক এবং কম্পন সুরক্ষা রয়েছে
3/4 বা 1 ইঞ্চি থ্রেড গর্তটি পোল ইনস্টলেশনটিকে সহজ করে তোলে
ব্যবস্থা পরিকল্পনা
দিন / রাতের অপারেশনের জন্য অন্তর্নির্মিত ফটোসেল (সন্ধ্যা থেকে ভোর অপারেশন)
অবিচল / ফ্ল্যাশিং (প্রতি মিনিটে 20 ফ্ল্যাশ) পিসিবিতে ডিআইপি সুইচ
বাজ এবং বাজ সুরক্ষা
প্রধান স্ট্যান্ডবাই মোড, যখন মূল আলো ব্যর্থ হয়, স্ট্যান্ডবাই আলো
বাধাটি সর্বদা পরিষ্কারভাবে চিহ্নিত রয়েছে তা নিশ্চিত করতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্যুইচ করুন।
পিসিবিতে ডিআইপি সুইচগুলি ব্যবহারকারীকে হালকা ওয়ার্কিং মোড নির্বাচন করতে দেয়
ঐচ্ছিক
দূরবর্তী পর্যবেক্ষণের জন্য অ্যালার্ম যোগাযোগ
এনভিজি ব্যবহার করে পাইলটের জন্য ইনফ্রারেড এলইডি
জিএসএম সেলফোন পর্যবেক্ষণ
নিরীক্ষণের জন্য আরএস 485 যোগাযোগ অংশ
আবেদন
উচ্চ-উত্সর্গ বিল্ডিং, উচ্চ চিমনি, চিহ্নিত টাওয়ারগুলি (টেলিকম, জিএসএম, মাইক্রোওয়েভ এবং টিভি), উচ্চ মেরু, টাওয়ার ক্রেন, উইন্ড টারবাইন ইত্যাদির উপরে এএইচ-এলআই-ডি নিম্ন-তীব্রতা আলো একা ব্যবহার করা যেতে পারে উচ্চতা 45 মিটার থেকে কম is
যখন বাধা অবজেক্টটি 45 মিটারের বেশি হয়, এএইচ-এলআই / ডি মাঝারি-তীব্রতা বা উচ্চ-তীব্রতা বাধা আলো ব্যবহার করে স্থির লাল সুরক্ষা আলো সহ বিপজ্জনক বাধা চিহ্নিত করতে ব্যবহার করতে পারেন।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!